当电子汽车衡器出现故障时，我们要逐步分析它的组成结构。先要要知道，汽车衡主要由称重操控显视表、称重传感器及接线盒、秤体机械部分组成。因此，其故障原因主要由这三部分组成，而出现故障时，应采用排除法逐个查找故障原因。
首先较简略的便是从秤体上分析原因，假如是计量禁绝，则或许是限位装置顶死秤体，连接件是否断裂，多秤体之间连接件是否松动，传感器位移、根底下沉等都会引起称量禁绝。处理的办法便是查看秤台下面是否有异物卡住，一旦秤体卡有异物或许阻碍秤体的自由活动，发现存在异物时应及时铲除异物。假如仪表显现故障，或是不显现则八成和秤体无关。
其次、假如出现仪表跳数、或者开机出现错误码，则有或许传感器、接线盒以及外表有关，排查较简略的办法是置换法。当然，先要查看显示的问题，比方线路是否有短路、断路、外表数据线接头是否无缺(里面线头是否脱焊等)。假如线路查看不存在显示问题，则有相同产品仪表的，首先将其换下，假如故障现象处理则是仪表问题。假如故障依旧，则要一步一步排查线路、替换接线盒。
假如以上查看不足以排查问题，则或许称重传感器故障(当然传感器故障一般会显现错误代码，数字汽车衡会显现哪只传感器出现故障，模拟汽车衡则比较麻烦)。假如真是遇到传感器问题，应进行修理替换，才有保障。
汽车衡在使用过程中要注意维护保养，定时整理废物积物等，这些都是细节问题。
