汽车衡槽钢秤体是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是依据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，相同类型的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。本钱要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力效果，U型钢则没有。
其次我们从焊接的视点来说，U型钢地磅是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业界以为，U型钢要比槽钢好些。现在在市场上出产电子地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其间U型钢结构的地磅在市场上成为干流，在美国、德国、我国甚至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
槽钢称底部是有两道撑重梁，中心是空的，所以撑重功能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢电子地磅等于是用钢板拼凑上去的。可是从秤体分量来说相同的吨位槽钢比U型钢重，而U型钢结构电子地磅刚性好、强度好、抗侧向力强，因此愈加巩固、经用。
